特斯拉股票 在出人意料的在本季上漲20%,矽谷電動汽車製造商特斯拉公司(Tesla Inc.)在盤後交易中 特斯拉股票 股價上漲逾20%,此前該公司公佈了出人意料的季度利潤,並表示包括下一款車型在內的關鍵專案都提前完成。
特斯拉(Tesla)表示,第三季度盈利1.43億美元,合每股收益80美分,上年同期為3.11億美元,合每股收益1.82美元。經一次性項目調整後,特斯拉的利潤為3.42億美元,合每股1.91美元,上年同期為3.02美元。營收從上年同期的68.2億美元降至63億美元。
FactSet調查的分析師預計,第二季經調整後每股虧損0.46美元,營收為64.3億美元。該股在盤後交易中飆升至300美元上方。在正常交易中,歐元兌美元一度低至251.35美元。
CFRA的分析師加勒特•納爾遜(Garrett Nelson)說,特斯拉股票結果比預期要好得多,但特斯拉以前就有過這樣的經歷。他表示:「我們認為,這樣的結果的可持續性仍然存在下去,尤其是在電動汽車競爭加劇、稅收抵免取消的情況下。」
在特斯拉股票業績公佈後在華爾街分析師的電話會議上,特斯拉高管重申,中國的“超級工廠”和特斯拉的下一款車型Y型(Model Y)的進度超前,並重申了保持盈利的目標;他們還說,他們相信利潤更高的Model Y並不會影響Model 3的銷售。
特斯拉首席執行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)還表示,該公司將於週四推出第三代太陽能屋頂,並稱特斯拉的能源業務是該公司最不受歡迎的部門。SUV Model Y目前預計將於2020年夏季投入生產,而此前的預期是在2020年秋季。特斯拉在致股東的信中表示,上海工廠已經“準備投產”,且Model 3的“試生產”已經開始。
儘管交付量有所上升,但投資者已經做好了季度銷量下降的心裡準備,這主要是因為交付量嚴重向Model 3傾斜,因為Model 3是特斯拉最便宜的車型。
特斯拉表示「隨著全球混合業務的穩定,Model 3的平均售價(ASP)雖然有所下降,但我們的毛利率卻依然是上升的情況,而支出則處於Model 3投產以來的最低水準。」
「因此,我們在第三季度恢復了GAAP盈利能力,同時產生了正向金流。這是通過從我們的業務中削減大量成本而實現的成果。」
早些時候,該公司公佈了第三季的交貨量,銷售額的指標,低於預期。特斯拉表示,第三季度交付了約9.7萬輛汽車,其中包括7.96萬輛Model 3轎車,且在2018年第三季度交付了8.4萬輛汽車,其中包括約5.6萬輛Model 3。
特斯拉表示非常有信心在2019年銷售超過36萬輛汽車。這意味著該公司第四季度至少需要交付10.5萬輛汽車。過去,該公司曾表示,今年的銷量在36萬至40萬輛之間。
週三早些時候,福特汽車(Ford Motor Co.)公佈第三季度收入和調整後利潤高於華爾街預期,但下調了第四季度逆差的預期,包括中國銷量下降和北美銷售高於計畫。
特斯拉股票 今年下跌了約23%,過去12個月下跌了13%。相比之下,標準普爾500指數(S&P 500 index SPX)和道鐘斯工業股票平均價格指數(Dow Jones Industrial Average DJIA)今年分別上漲了20%和15%,過去12個月的漲幅分別為10%和7%。